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三橋皮帶秤

時(shí)間:2011-11-12 16:03 作者:admin 點(diǎn)擊:

  三橋自校準(zhǔn)皮帶秤采用賽摩專有的標(biāo)準(zhǔn)物料疊加校準(zhǔn)技術(shù),解決了皮帶秤多年來(lái)不易實(shí)物校準(zhǔn)的世界難題,可以在現(xiàn)有的皮帶輸送機(jī)上,以低成本實(shí)現(xiàn)皮帶秤的在線自動(dòng)物料校準(zhǔn)。
電子皮帶秤在廣泛應(yīng)用的同時(shí),它的校準(zhǔn)面臨著困難,電子皮帶秤的校準(zhǔn)方法很多:電子校準(zhǔn)、掛碼校準(zhǔn)、鏈碼校準(zhǔn)、循環(huán)鏈碼校準(zhǔn)和實(shí)物校準(zhǔn),其中實(shí)物校準(zhǔn)可信度最高,但實(shí)物校準(zhǔn)裝置造價(jià)高、占地空間大等缺點(diǎn)給這種校準(zhǔn)方式的使用造成了很大的困難。
研究及實(shí)踐表明影響皮帶秤精度的主要因素是皮帶張力,一條皮帶輸送機(jī)全部鋪滿物料時(shí)校準(zhǔn)皮帶秤的準(zhǔn)確度最真實(shí),F(xiàn)有的掛碼、鏈碼及循環(huán)鏈碼僅在皮帶輸送機(jī)全長(zhǎng)的局部一小段長(zhǎng)度內(nèi)進(jìn)行校準(zhǔn),校準(zhǔn)結(jié)果與實(shí)際物料重量相差過(guò)大,其校準(zhǔn)后的計(jì)量的精度已受到相當(dāng)數(shù)量用戶的質(zhì)疑。只有當(dāng)整條皮帶輸送機(jī)全部鋪滿物料時(shí)校準(zhǔn)皮帶秤,其結(jié)果才是最理想的。
皮帶秤國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求皮帶秤校準(zhǔn)必須使用實(shí)際輸送物料進(jìn)行,其需要量至少是輸送物料流量的2%。如果皮帶機(jī)輸送物料流量是2000噸/小時(shí),那么校準(zhǔn)皮帶秤的物料至少為40噸。在現(xiàn)有安裝皮帶秤的輸送系統(tǒng)中把40噸物料取出進(jìn)行稱重后再放回到系統(tǒng)中是非常困難的,往往找不到合適的安裝空間,即使一些現(xiàn)場(chǎng)能做到,其土建和設(shè)備的造價(jià)非常高。
賽摩三橋自校準(zhǔn)皮帶秤采用二組皮帶稱重橋架、一組稱重料斗、一個(gè)刮板取料機(jī)及螺旋輸送機(jī)。采用極少的物料(輸送物料流量的0.2%~0.5%,取決于實(shí)際工況),解決了皮帶秤的實(shí)物校準(zhǔn)問(wèn)題。以低成本實(shí)現(xiàn)物料在線自動(dòng)校準(zhǔn),確保皮帶秤運(yùn)行的稱重精度。

 

 

三橋自校準(zhǔn)皮帶秤的工作原理
賽摩三橋校準(zhǔn)方法在皮帶輸送機(jī)上安裝二組稱重橋架,二組稱重橋架之間安裝有稱重料斗,并裝有緩沖托輥組。安裝在皮帶機(jī)上的刮板取料機(jī)在皮帶機(jī)輸送物料的過(guò)程中,根據(jù)稱重儀表設(shè)置定時(shí)取料,物料由螺旋輸送機(jī)送入稱重料斗。需要校準(zhǔn)時(shí)稱重儀表控制稱重料斗開(kāi)門放料,此時(shí)第一組皮帶秤架計(jì)量的是輸送物料重量,第二組皮帶秤架計(jì)量的是輸送物料重量和稱重料斗放下的標(biāo)準(zhǔn)物料重量,基于第一組皮帶秤架與第二組皮帶秤架通過(guò)的輸送物料量相同,稱重儀表將第二組皮帶秤架得到的重量減去第一組皮帶秤架得到的重量,得到稱重料斗放出的標(biāo)準(zhǔn)物料重量值,此標(biāo)準(zhǔn)物料重量值與稱重儀表自身顯示的物料重量值進(jìn)行比對(duì),得出修正系數(shù),按此修正系數(shù)修正稱重儀表量程使之顯示標(biāo)準(zhǔn)物料重量值。

三橋自校準(zhǔn)皮帶秤的校準(zhǔn)過(guò)程
1. 首先皮帶秤在輸送物料過(guò)程中將計(jì)量秤和毛重秤進(jìn)行實(shí)物比對(duì)校準(zhǔn),使其兩臺(tái)秤所稱物料量相等;
2. 其次在正常輸送物料的情況下,將料斗秤稱量后的物料從兩秤之間落入料流,此時(shí)兩臺(tái)秤各得到兩組稱量值:
3、后面計(jì)量秤得到測(cè)量物料重包括了料斗秤中的物料,毛重秤僅得到測(cè)量物料重量的值。
由于兩臺(tái)秤事先已比對(duì)校準(zhǔn),稱量輸送物料的數(shù)值相同,計(jì)量秤得到的重量值減去毛重秤得到的重量值,這樣就得到添加校準(zhǔn)物料而得到的標(biāo)準(zhǔn)重量值,從而完成在線實(shí)物校準(zhǔn),解決了多年來(lái)皮帶秤不容易在線實(shí)物校準(zhǔn)的難題

三橋自校準(zhǔn)皮帶秤的主要組成

PLR-4/PLR-3 皮帶秤
  采用賽摩全懸浮秤架,現(xiàn)場(chǎng)PLR-D數(shù)字轉(zhuǎn)換器,有效保證皮帶秤的高精度。

稱重料斗
  完成校準(zhǔn)物料的儲(chǔ)存和稱量功能,自動(dòng)反饋控制取料器和螺旋輸送機(jī)的啟?刂。

刮板式取料器
利用刮板式取料器實(shí)現(xiàn)校準(zhǔn)物料的自動(dòng)獲取,在物料輸送過(guò)程中自動(dòng)完成校準(zhǔn)物料的獲取,徹底避免了人工物料的艱苦繁雜的工作。

螺旋輸送機(jī)
  用于將校準(zhǔn)物料輸送到稱重料斗,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的布置情況,也可采用皮帶輸送機(jī)或其他輸送設(shè)備完成校準(zhǔn)物料的輸送。

電氣控制
采用PLC自動(dòng)控制校準(zhǔn)物料的取料、送料、稱重料門的開(kāi)閉等過(guò)程,PLR三橋積算器統(tǒng)一控制皮重秤、計(jì)量秤和料斗秤的計(jì)量校準(zhǔn)全過(guò)程。

三橋自校準(zhǔn)皮帶秤的特點(diǎn)

● 標(biāo)準(zhǔn)物料疊加校準(zhǔn),校準(zhǔn)精度更高,
賽摩三橋皮帶秤校準(zhǔn)狀態(tài)和皮帶機(jī)正常工作狀態(tài)幾乎一致,皮帶張力對(duì)皮帶秤的影響得到全面的校正,皮帶秤物料校準(zhǔn)的置信度高。
●  定期自動(dòng)校準(zhǔn),不影響物料輸送
  賽摩三橋皮帶秤日常校準(zhǔn)工作,不需皮帶機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn),在物料正常輸送過(guò)程中,可以隨時(shí)取料自動(dòng)校準(zhǔn),不影響輸送系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
●  低成本物料校準(zhǔn)裝置,容易安裝在現(xiàn)有的輸送機(jī)上
  賽摩三橋皮帶秤自帶實(shí)物校驗(yàn)裝置可以保證皮帶秤的使用精度,比普通實(shí)物校驗(yàn)裝置投資少、占地空間小且更容易實(shí)現(xiàn)。
●  實(shí)時(shí)比對(duì),互為備用,系統(tǒng)計(jì)量更可靠
二組秤進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì),如二秤稱量值偏差過(guò)大,稱重儀表將自動(dòng)檢測(cè)二秤的稱重傳感器輸出,如某傳感器輸出異常,則使用該傳感器的秤可能有問(wèn)題,并及時(shí)給出報(bào)警提示。
此時(shí)系統(tǒng)將采用傳感器輸出正常的秤作為計(jì)量秤,從而增加了皮帶秤運(yùn)行的可靠性。